新能源汽車軟連接工序之套熱縮管(十七)
接下來是新能源軟連接套熱縮管了,這套工序我看了很多遍,依舊覺得還有很多學問等待我去深究。
只見同事把成型好的新能源電池軟連接套上熱縮管,然后放在熱縮機里,這么簡單的一道工序,我卻對熱縮管感興趣,因為:它的外層材料有絕緣防蝕、耐磨等特點,內層有低熔點、防水密封和高粘接性等優(yōu)點。它就像一副鎧甲一樣,保護新能源軟連接的安全。

其實套熱縮管的新能源動力電池軟連接除了以上幾點,還有就是它具有優(yōu)良的阻燃性、非常柔軟有彈性、收縮的溫度低、收縮時間快、耐老化等優(yōu)點??蓮V泛用于新能源汽車電池的連接,起到絕緣保護作用。
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