11月6日，欣旺達發(fā)布公告稱，欣旺達汽車電池公司收到了德國大眾集團關于HEV（油電混合動力汽車）項目電池包系統(tǒng)的定點通知。

11月6日欣旺達發(fā)布公告稱，欣旺達汽車電池公司收到德國大眾集團關于HEV（油電混合動力汽車）項目電池包系統(tǒng)的定點通知，欣旺達作為該產品的量產供應商，為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統(tǒng)。

欣旺達在公告中表示，本次公司被選定為德國大眾HEV項目電池包系統(tǒng)供應商，標志著公司進入德國大眾高壓電池供應商體系，表明公司在HEV電動汽車電池業(yè)務方面取得重要進展。

與BEV和PHEV相比，HEV單車對電池需求量相對較少，目前的HEV單車型帶電量普遍為1-10KWh。雖然HEV并不屬于我國新能源汽車范圍，但其憑借著能夠大幅減排的優(yōu)勢快速發(fā)展，今年1-9月國內HEV車型銷量達58.9萬輛，同比增長49%，HEV車型銷量快速增長就帶動了電池裝機量的增長。

公開資料顯示，欣旺達的HEV電池產品具有行業(yè)領先的高功率性能和高耐久性，支持70C常溫放電和60C脈沖充電，并能通過電芯標準化和系統(tǒng)模塊化滿足不同客戶需求。產品成熟度和穩(wěn)定性已經市場充分驗證，并獲得海內外大客戶的一致認可，目前已經與國內有HEV需求的大部分客戶展開合作，并已經開始批量交付。

據(jù)測算，2025年、2030年我國汽車銷量將分別達到3200萬輛、3800萬輛，到2035年將達到4000萬輛。到2035年傳統(tǒng)燃油動力乘用車將全部由混合動力車型取代，意味著未來15年內HEV車型將至少達到千萬輛級以上的規(guī)模。

或許是看中其市場增長空間，欣旺達2022年2月公布了融資方案，融資24.3億，估值124億元，共有19家機構參與。其中相關車企有理想、小鵬、蔚來、上汽、廣汽、東風汽車。這有利于欣旺達后續(xù)成功打開BEV領域市場。

正如欣旺達在公告中所述，本次欣旺達被選定為德國大眾HEV項目電池包系統(tǒng)供應商，標志著公司進入德國大眾高壓電池供應商體系，表明公司在HEV電動汽車電池業(yè)務方面取得了重要進展，同時證明公司在開拓全球頂尖知名汽車品牌客戶方面進入了重要的里程碑階段。

來源：電車匯

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